13 petroleras adelantarán U$S 154,5 millones para financiar rutas clave en Neuquén

La industria hidrocarburífera realizará una nueva contribución millonaria para acompañar el desarrollo de la infraestructura que requiere Vaca Muerta. Trece operadoras de la cuenca neuquina y el Gobierno de Neuquén acordaron un esquema de financiamiento por U$S 154,5 millones, destinado a obras de pavimentación y reparación de rutas estratégicas para sostener el crecimiento de la producción no convencional.

Según reveló la Cámara de Exploración y Producción de Hidrocarburos (CEPH), el acuerdo fue firmado en la jornada de ayer en la Casa de Gobierno de Neuquén y contempla que las empresas adelanten fondos correspondientes a regalías, cánones y peajes por el uso de infraestructura provincial. El mecanismo busca acelerar la ejecución de obras viales en las zonas de mayor actividad hidrocarburífera.

Participan del convenio YPF, Chevron, Pampa Energía, Pan American Energy, Phoenix Global Resources, Pluspetrol, Shell, Total Austral, Vista Energy, GeoPark, Tecpetrol, Harbour y Continental.

El aporte de cada compañía será determinado mediante una fórmula polinómica que tendrá en cuenta la participación de cada operadora en la producción no convencional de la cuenca neuquina y las obligaciones que cada una mantiene con el fisco provincial.

Los fondos serán integrados a un fideicomiso y se desembolsarán en función de la certificación del avance de las obras, de acuerdo con el esquema establecido en el convenio.

Las rutas que se financiarán

Entre las principales obras contempladas se encuentra la pavimentación de la Ruta Provincial 8, en el tramo comprendido entre el empalme con la Ruta Provincial 6 y el denominado Camino de la Tortuga.

El acuerdo también contempla la reparación y ejecución de nuevos pavimentos sobre la Ruta Provincial 51, dos corredores fundamentales para la circulación vinculada con las operaciones de petróleo y gas de Vaca Muerta.

En paralelo, Neuquén asumió el compromiso de ejecutar, con fondos propios y de manera directa o mediante contrataciones con terceros, distintas intervenciones sobre las rutas provinciales 6 y 7.

De esta manera, el paquete busca complementar las obras financiadas mediante el anticipo de recursos de las compañías y mejorar la conectividad de los principales corredores utilizados por la industria.

La gestión para financiar

El convenio profundiza una modalidad de cooperación público-privada que ya comenzó a utilizarse en Neuquén para responder a las necesidades de infraestructura derivadas del crecimiento de Vaca Muerta.

El fuerte incremento de la actividad hidrocarburífera genera una presión creciente sobre rutas, caminos y accesos de la región, particularmente por el aumento del tránsito de camiones, equipos y vehículos asociados a las operaciones de perforación, completación y producción.

En ese contexto, el Gobierno provincial y las compañías avanzan en mecanismos que permiten anticipar recursos que, de otra manera, ingresarían posteriormente a las arcas provinciales, con el objetivo de transformar esos fondos en obras de infraestructura necesarias para acompañar la expansión de la actividad.

La modalidad también vincula el financiamiento con el nivel de participación de cada empresa en la producción no convencional, de modo que el aporte de cada operadora guarde relación con su peso dentro de la actividad hidrocarburífera de la cuenca.